1월 26일부터 기내 보조배터리 충전 전면 금지: 대한항공·아시아나 등 적용, 절연테이프·지퍼백 보관 수칙까지

1월 26일부터 대한항공·아시아나 등 주요 항공사 기내 보조배터리 충전 전면 금지. 소지는 가능하지만 절연테이프 부착 후 지퍼백/파우치 보관 등 안전수칙을 정리.

비행기 타고 나서 “아… 충전해야 하는데” 그 순간, 이제는 그냥 못 합니다 😅

기내 보조배터리로 스마트폰·태블릿·노트북 충전이 금지되고, 보조배터리는 절연테이프를 붙여 지퍼백/파우치에 보관해야 하는 항공 안전 수칙 안내
1월 26일부터 기내 보조배터리 충전 전면 금지

저도 매장 운영하면서 손님들이 여행 출발 전날 급하게 보조배터리 사 가는 걸 꽤 봤거든요. 근데 이번 건은 “들고 타면 끝”이 아니라, 기내에서 쓰는 게 금지라서 준비 방식이 완전히 달라져요. 오늘은 1월 26일부터 바뀌는 핵심(금지 범위/보관 방식/탑승 전 체크)을 딱 실전용으로 정리해둘게요.

1) 1/26부터 뭐가 바뀌는지 한 줄 요약

핵심은 이거예요. “기내에서 보조배터리로 스마트폰/태블릿/노트북 충전 = 전면 금지” 소지는 가능하지만, 단락(합선) 방지 조치를 해서 보관해야 합니다.

⚠️ 오해 방지: “보조배터리 반입 금지”가 아닙니다

들고 타는 건 가능해요. 다만 기내에서 “충전 용도로 연결해서 쓰는 행위”가 금지라고 이해하면 제일 정확합니다.

→ 2번(한눈에 보는 표)으로 이동

2) 금지 범위 & 예외: 한눈에 보는 표

구분 가능/금지 실전 포인트
보조배터리 기내 소지 가능 단락 방지(절연/개별 포장) 필수로 생각하기
보조배터리로 기기(폰/태블릿/노트북) 충전 금지 케이블 연결 자체가 문제될 수 있어요 (기내에서 그냥 참고 가는 모드)
보조배터리 보관 위치 “손 닿는 곳” 권장/요구 좌석 앞주머니/개인 가방 등, 이상 징후를 빨리 확인하려는 목적

정리하면, “들고 타되, 쓰지 말고, 안전하게 포장해서, 손 닿는 곳에” 이 네 가지로 기억하면 됩니다.

→ 3번(탑승 전 체크리스트)로 이동

3) 탑승 전 3분 체크리스트 (절연테이프/비닐백)

질문 주신 내용처럼, 포인트는 절연테이프 + 비닐백(개별 보관)이에요. “기내에서 쓰지 못한다”보다, 사실은 이 준비가 더 중요합니다.

  • 보조배터리 단자/포트 쪽에 절연테이프 붙이기 (금속 노출 최소화)
  • 테이프가 없으면 비닐백/지퍼백에 “개별로” 넣기 (여러 개면 한 봉투에 우르르 X)
  • 가방 깊숙이 넣지 말고, 좌석에서 손 닿는 위치에 두기
  • 출발 전 휴대폰 90~100% 만들어 놓기 (이게 제일 편함…)
  • 케이블은 챙기되, 기내에선 연결 안 한다는 마음가짐 세팅 😅

초현실 팁
공항 가기 전에 편의점에서 절연테이프/지퍼백 급하게 찾는 분들 많아요. 가능하면 집에서 미리 “테이프 한 조각”이라도 챙기면, 공항에서 진짜 마음이 편해집니다.

→ 다음: 4번(기내 대처법)으로 이동

4) 기내에서 배터리 떨어질 때 대처법

이제 비행 중에 “보조배터리로 버티기”가 안 되니까, 출발 전/탑승 직후에 이렇게 세팅해두면 훨씬 덜 불편해요.

기내 배터리 절약 5분 세팅

1) 비행기 모드 + 와이파이 필요할 때만 켜기
2) 화면 밝기 확 낮추기(체감 제일 큼)
3) 블루투스/위치서비스 끄기(필요할 때만)
4) 영상은 미리 다운로드(스트리밍=배터리/데이터 둘 다 잡아먹음)
5) 노트북은 가능하면 비행 전 충전 + 절전 모드 활용

제 경험상 화면 밝기 + 백그라운드 앱 정리만 해도 “생각보다 오래” 갑니다. 그냥 밝기 낮추는 게 진짜 1등이에요 ㅎㅎ

→ 5번(실수 TOP 표)로 이동

5) 사람들이 제일 많이 하는 실수 TOP

실수 왜 문제? 대안
“기내에서 잠깐만 충전…” 전면 금지라서, 연결 자체가 제지될 수 있음 출발 전 완충 + 절전 세팅으로 버티기
보조배터리 여러 개를 한 파우치에 대충 단자 접촉/합선 위험을 키울 수 있음 절연테이프 + “개별” 지퍼백 보관
가방 깊숙이 넣거나 선반에 넣기 이상 징후를 빨리 발견하기 어려움 좌석에서 손 닿는 위치에 두기

→ 6번(특히 신경 써야 할 분들)으로 이동

6) 이런 분들은 특히 더 신경 쓰세요

  • 환승이 많은 일정 : 한 구간에서 못 충전하면 다음 구간까지 연쇄로 불편해져요(출발 전 완충 필수).
  • 노트북 작업/태블릿 장시간 사용 : 영상 다운로드/절전 모드 세팅을 “출발 전에” 끝내두기.
  • 보조배터리 여러 개 들고 다니는 분 : 개별 포장 + 단자 절연, 이거 안 하면 공항에서 더 번거로워질 수 있어요.
  • 아이 동반/가족 여행 : 아이 기기 배터리 떨어지면 그 순간부터 비행이 길어집니다…(경험자들만 아는 표정 😅)

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자주 묻는 질문

보조배터리 자체를 들고 타는 것도 금지인가요?
소지 자체는 가능하되, 기내에서 “충전 용도 사용”이 금지되는 쪽으로 이해하면 안전해요. 그리고 단락(합선) 방지를 위해 절연테이프 부착 또는 개별 비닐백/파우치 보관이 강조됩니다.
“충전 금지”면 기내 USB 포트로 충전은 가능한가요?
항공기/좌석에 따라 USB/전원 포트 운영은 다를 수 있어요. 다만 이번 안내의 초점은 “보조배터리 사용(연결 충전)”을 막는 데 있으니, 탑승 전 완충 + 절전 세팅을 기본값으로 잡는 게 제일 편합니다.
절연테이프가 없으면 어떻게 해야 해요?
최소한 “개별 비닐백(지퍼백)”에 하나씩 분리해서 넣는 쪽이 좋아요. 여러 개를 한 봉투에 넣고 단자가 서로 닿는 상태는 피하는 게 포인트입니다.

마무리

이번 “기내 보조배터리 충전 전면 금지”는 솔직히 여행하는 입장에선 좀 불편하죠. 근데 현실은 비행기 안에서 한 번 문제가 생기면 대응이 훨씬 어렵고, 승무원 입장에서도 위험 신호를 빨리 잡는 게 중요하니까 규정이 더 빡세지는 흐름인 것 같아요. 그래서 저는 결론을 딱 이렇게 잡습니다. 출발 전 완충 + 절연테이프/개별 비닐백 + 손 닿는 곳 보관. 이 3가지만 해도 공항에서 괜히 당황할 일이 확 줄어요. 혹시 “보조배터리 몇 개까지?”, “용량 제한은?”, “어느 항공사까지 적용?” 같은 디테일이 필요하면, 타는 항공사 공지를 꼭 한 번 확인해 주세요. (규정은 자주 업데이트되더라고요 😅) 여러분은 여행 갈 때 보조배터리 몇 개 들고 다니세요? 그리고 기내에서 배터리 떨어졌을 때 가장 난감했던 순간이 있었는지도 댓글로 남겨주세요. 다음 글에서 “공항에서 안 헤매는 준비물 리스트”로 더 촘촘하게 정리해볼게요.

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