교차로 빗금 ‘정차 금지 지대’ 꼬리물기를 AI 카메라가 자동 단속합니다. 단속 기준(구역 내 정지)과 피하는 요령(진입 전 공간 확인) 핵심만 정리.

“초록불이었는데요?” 이제 이 말, 잘 안 통할 수도 있어요 😅

교차로 빗금 ‘정차 금지 지대’ 꼬리물기

출퇴근 시간에 교차로 한 번 막히면… 뒤에서 경적, 옆에서 끼어들기, 앞에서는 꼬리물기까지 한꺼번에 터지잖아요. 요즘은 이 ‘꼬리물기’를 AI 카메라가 자동으로 잡는 흐름이 본격화되고 있어요. 오늘은 어디에서, 어떤 기준으로, 뭘 조심해야 하는지만 딱 실전 위주로 정리해둘게요.

1) 꼬리물기 = 정확히 뭐가 위반인가?

꼬리물기는 쉽게 말해 “교차로에 들어갔는데, 빠져나갈 공간이 없어서 교차로(특히 빗금 친 정차 금지 지대)에 멈춰 서는 상황”이에요. 본인은 “초록불이라 들어갔다”고 생각해도, 결과적으로 교차로 흐름을 막으면 단속 대상이 될 수 있습니다.

그래서 실전에서는 “초록불이네?”보다, “내 차가 교차로를 ‘한 번에’ 빠져나갈 공간이 있나?”를 먼저 봐야 합니다.

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2) AI 자동 단속은 뭐가 달라졌나 (표로 정리)

예전엔 현장 단속(경찰 직접)이나 신고 위주, 혹은 특정 구간 캠코더 단속이 많았죠. 이제는 AI 영상 분석 기반 무인 단속이 들어오면서, “그 구역에서 멈추는 차량”을 자동으로 판별하는 방향으로 가고 있습니다.

결론은 단순해요. 꼬리물기는 “운 좋으면 안 걸리는” 종류의 행동이 점점 아니라는 것입니다.

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3) 단속 기준 핵심 5가지 (운전자 실전 규칙)

아래 5개만 기억하면, “내가 왜 찍혔지?” 같은 상황이 확 줄어요.

• 초록불이어도 출구 쪽에 공간이 없으면 진입하지 않기
• 교차로 안 빗금(정차 금지 지대)는 “잠깐 멈춤”도 위험 신호
• 앞차가 빠질 것 같아도 확실할 때만 따라가기 (예상운전 금지)
• 회전/우회전 대기줄이 교차로 안까지 밀리면 한 템포 양보가 정답
• 정체 교차로는 “빨리 가기”보다 교차로 비우기가 전체 속도를 올림

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4) 어디서/언제부터? 도입 일정 한눈에

질문 주신 요약처럼 “올해 도입 → 내년 확대” 흐름이 맞는데요, 지금(2026년 1월 기준) 기준으로 풀어 쓰면 대략 이렇게 정리됩니다.

즉, 올해(2026년)부터 “장비가 늘어난다”가 포인트고, 내년(2027년)에는 더 크게 확장되는 그림이에요.

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5) 범칙금·과태료는 얼마? (표)

“AI가 단속한다”는 건 결국 무인 단속(영상 기반) 쪽이 커진다는 얘기라서, 현장 단속 vs 무인 단속의 차이를 같이 알고 있으면 좋아요.

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6) 안 걸리는 운전 습관 체크리스트

• 교차로 진입 전, 내 차 한 대가 빠질 공간이 보이면 그때 들어가기
• 앞차가 ‘움찔’해도 확실히 빠지는 걸 보고 따라가기
• 빗금 구역이 보이면 “여긴 멈추면 안 되는 곳”이라고 자동으로 떠올리기
• 정체가 심한 길은 5분 늦게 출발하더라도 우회로/시간대를 바꾸기
• 경적/눈치 때문에 무리하게 들어가는 순간이 제일 위험… 한 템포 쉬기

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